Совсем недавно в правительство была подана очередная заявка о рассмотрении вопроса относительно строительства платных дорог.
Эта проблема стоит перед государством уже достаточно продолжительное время, встречая на своем пути значительные преграды. Одной из самых основных называют отсутствие всем доступных центральных дорог. То есть для начала необходимо привести в порядок уже имеющиеся дороги, а также построить основные трассы, которые смогут обеспечить оптимальное сообщение городов по всей стране.
Другой серьезный вопрос – это готовность граждан пользоваться услугами платных дорог. Здесь также существует вариант того, что автомобилисты просто-напросто выберут бесплатный вариант, пускай даже им придется добираться до места назначения на несколько часов дольше. Единственный нюанс – это современное и грамотное обустройство платных трасс, где есть все необходимые сервисы и доступная информация.
Все эти вопросы рассматривались на минувшей неделе в министерстве. На данный момент четкого решения вопроса так и не последовало. Единственное, на что рассчитывают транспортники, – это европейские стандарты в строительстве и обустройстве платных дорог. При их укладке используют нетканый геотекстиль для дорог, а на протяжении всей длины магистралей планируют установить современное освещение, шумозащитные экраны, а также электронные системы информирования водителей и пункты экстренной связи.
В таком же ключе недавно была построена и трасса М-4 «Дон», о которой писали ранее. С 15 июня она уже работает с оплатой. В ближайшем будущем министерство транспорта намерено реконструировать еще несколько трасс государственного назначения. Будут ли они платными или же будут обустроены необходимыми сервисами безвозмездно – на сегодняшний день еще неизвестно.
