Власти Москвы намерены отказаться от регулярных «локальных ямочных ремонтов». Начиная с 2012 года, ремонт столичных дорог станет комплексным и будет проводиться раз в три года.
Столичные власти отказались от практики «заплаток» на дорогах, перейдя к их полноценному комплексному ремонту. Об этом корреспондентам рассказал мэр Москвы Сергей Семёнович Собянин, осматривая один из участков улицы Симоновский вал, где проводили ремонт асфальтового покрытия.
Господин Собянин отметил, что в Москве ежегодно ремонтировалось порядка 9-10 миллионов квадратных метров асфальта — одна восьмая всех столичных дорог. Власти города решили, что будет целесообразно «перейти на трёхлетний цикл работ», то есть за год нужно полностью ремонтировать одну треть всех дорог столицы.
Вице-мэр Пётр Бирюков в свою очередь уточнил, что в Москве уже второй год подряд практикуют новую методику укладки асфальтового покрытия. Он также отметил, что для ремонта дорог используются не только качественные геоматериалы, но и новые асфальтобитумные смеси с трёхлетней гарантией на выполненные работы.
Бирюков рассказал, что ежегодно в Москве будут ремонтировать приблизительно 23-24 миллиона квадратных метров асфальта. Такой большой объем работ связан с высокой нагрузкой на столичную улично-дорожную сеть, показатели которой в среднем в 2,4 раза превышают норматив. По словам вице-мэра более быстрому разрушению асфальта также способствуют резкие температурные перепады и повсеместное использование шипованных шин.
В 2012 году ремонтные работы будут выполняться исключительно в ночное время на участках МКАД и Третьего Транспортного кольца, а также на улице 60-летия Октября, Севастопольском проспекте, Арбате, Профсоюзной улице и др.
Начиная с текущего года, дороги в Москве будут приводить в порядок комплексно — с одновременной рекультивацией их газонной части.
